2024 Toyota Tundra e Sequoia podem ser apagados e aumentados

Junto com um kit de elevação TRD de 3,0 polegadas recém-disponível, o caminhão e SUV de tamanho normal da Toyota agora oferecem o visual Nightshade.

Com proporções de tamanho normal, a picape Tundra e o SUV Sequoia são os dois modelos mais fortes da Toyota. Para 2024, seus níveis de acabamento Limited de nível intermediário se beneficiam de algumas mudanças que os tornam mais desejáveis, incluindo um novo conjunto de medidores digitais padrão de 12,3 polegadas e um novo pacote opcional de aparência Nightshade.

O visual furtivo do Nightshade tornou-se um elemento básico da Toyota, com a estética disponível em tudo, desde o compacto Corolla ao sedã da família Camry e ao híbrido Venza SUV. Agora oferecido no Tundra e no Sequoia Limited, ele adiciona rodas pintadas de preto, capas de espelho pretas e uma grade preta com contorno na cor da carroceria.

Da mesma forma, o pacote TRD Off-Road, que pode ser combinado com o acabamento Limited em ambos os tamanhos completos, recebe um contorno da grade na mesma cor e tampas dos espelhos pretas. Além disso, o modelo Platinum de próximo nível agora pode ser adquirido no formato TRD Off-Road - desde que esteja equipado com tração nas quatro rodas. Ao contrário de antes, as edições Platinum e 1794 do Tundra e Sequoia oferecem um head-up display separado da suspensão traseira de nivelamento de carga. Porém, achamos que quem vai fazer alarde por uma dessas opções provavelmente optará pela outra, certo?

No ano passado, a Toyota lançou um kit de elevação de 3,0 polegadas desenvolvido por sua divisão TRD e pode ser equipado em todas as versões não TRD Pro do Tundra e Sequoia. Além de aumentar a altura do passeio em 2,6 polegadas, ele aumenta os ângulos de aproximação e saída e funciona com a tecnologia de assistência ao motorista dos tamanhos grandes. Amortecedores monotubo Bilstein, molas helicoidais dianteiras mais altas pintadas de vermelho, braços de controle superiores forjados da Roush Performance e muito mais fazem parte da configuração. O kit de elevação TRD custa $ 3.995 (sem instalação) e pode ser instalado nas concessionárias Toyota em todos os modelos 2022 e mais recentes.

Embora a Toyota ainda não tenha divulgado preços – ou imagens, aliás – para o Sequoia 2024, o mais novo Tundra pode ser configurado no site do consumidor. O preço base do caminhão é de US$ 41.815 para o acabamento SR básico, US$ 53.705 para o Limited e pouco mais de US$ 64 mil para a edição 1794 mais sofisticada. É claro que adicionar tração nas quatro rodas e/ou optar pelo trem de força V-6 híbrido aumentará ainda mais o custo. Ambas as atualizações são padrão no '24 TRD Pro e Capstone, que custam a partir de US$ 73.980 e US$ 80.695, respectivamente.

O vício em automóveis de Eric Stafford começou antes que ele pudesse andar e alimentou sua paixão por escrever notícias, resenhas e muito mais para a Car and Driver desde 2016. Sua aspiração enquanto crescia era se tornar um milionário com uma coleção de carros semelhante à de Jay Leno. Aparentemente, ficar rico é mais difícil do que os influenciadores das redes sociais fazem parecer, por isso ele evitou totalmente o sucesso financeiro para se tornar um jornalista automotivo e ganhar a vida dirigindo carros novos. Depois de se formar em jornalismo na Central Michigan University e trabalhar em um jornal diário, os anos basicamente queimando dinheiro em projetos de carros fracassados ​​​​e calhambeques com sabor de limão finalmente valeram a pena quando a Car and Driver o contratou. Sua garagem atualmente inclui um Acura RDX 2010, um Chevy Camaro Z/28 manual 97 e um Honda CRX Si 90.

Fisker revela crossover Ocean EV pronto para off-road

Carro Alfa Romeo Halo confirmado para estreia em 30 de agosto

1974 BMW 2002tii Restomod em trazer um trailer

A codorna, marco zero da era dourada automotiva

Segundo Rolls-Royce Droptail usa joias de ametista

Documentário de Ghosn conta tudo sobre CEO desonrado

Toyota pode estar planejando caminhão pequeno baseado no Corolla

O modelo de produção Kia EV5 tem um interior bacana

VinFast VF9 ganha alcance estimado pela EPA de 330 milhas

Hummer EV SUT EarthCruiser Upfit parece super legal

Volvo provoca minivan EM90 EV, lançada em novembro

2024 F-150 Lightning adiciona edição Platinum Black