Este Ram 1500 TRX é a melhor maneira de atingir velocidades de três dígitos fora da estrada

O TRX modificado do Forged 4x4 produz 742 HP e tem os melhores mods que o dinheiro pode comprar. A melhor parte é que está sendo distribuído de graça!

Há algo um pouco inacreditável em 6.800 librascaminhonete ser capaz de acelerar carros esportivos. Mas o 2022 com motor HellcatBater 1500 TRX faz exatamente isso. O tempo de 0-60 mph do TRX de 4,5 segundos reivindicado e 3,7 segundos conforme testado o torna uma das picapes mais rápidas do mundo. E o Forged 4x4, com sede na Califórnia, deu-lhe mais potência!

O modificadoCarneiro 1500 O TRX Nível 2, chamado Cerberus, agora produz 742 cv graças a uma admissão, escapamento e ajuste atualizados. O que sem dúvida consolida a sua posição como o camião movido a gasolina mais rápido em praticamente qualquer estrada. Mas o que torna esta construção ainda mais especial é que agora ela é ainda mais capaz de transportar essas velocidades insanas fora da estrada e praticamente em qualquer lugar. A folha de construção deste caminhão é bastante exaustiva e cobre tudo, desde novas molas off-road, rodas forjadas e pneus de 37 polegadas até uma configuração séria de áudio e luz off-road.

Isso significa que você provavelmente não será ultrapassado por nada no deserto, nem mesmo por um Ford Raptor R 2023. Basta manter os olhos abertos para os OVNIs. Eles são a única coisa que provavelmente será mais rápida do que este 4x4 1500 TRX forjado no deserto!

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O Forged 4x4 vem construindo alguns off-roaders muito legais ao longo dos anos, como o Ford Bronco Wildtrak biturbo apresentado na SEMA 2022. Mantendo a tradição, este Ram TRX 2022 só recebe as melhores peças do mercado para ajudar a desbloquear seu potencial para níveis que não temos certeza se muitas pessoas sabiam que existiam.

As rodas originais de 18 polegadas e pneus de 35 polegadas do TRX foram trocadas por rodas forjadas de 20 polegadas e borracha Cooper Rugged Trek MT de 37 polegadas. Rodas mais fortes e mais leves e mais flancos significam a capacidade de enfrentar mais off-road. E no lado da suspensão, somando-se aos excelentes amortecedores adaptativos Bilstein instalados de fábrica, a Cerberus está balançando um kit de mola Geiser de 3 polegadas e um kit de barra Panhard ajustável para compensar o aumento da sustentação. Caso você esteja se perguntando, este pacote roda/pneu se encaixa perfeitamente!

Para tornar o TRX ainda mais preparado para todo-o-terreno, foi instalado um pára-choques raspado na frente que aumenta o seu ângulo de abordagem em linha com o que o kit de elevação e as rodas já adicionaram. Mas o Forged 4x4 não parou por aí. Há também iluminação auxiliar LED aprimorada, incluindo luzes de curva. E ICE atualizado – um sistema de áudio ainda mais potente do que o pacote Level 2 traz. Um amplificador JL Audio de 1.000 W e dois subwoofers fazem o truque para tornar este TRX a máquina de festa definitiva para o meio do nada.

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Sob o capô, o Hemi V8 de 6,2 litros superalimentado do Hellcat com 702 cv e 650 libras-pés de torque é auxiliado por uma admissão e escapamento de reposição. Estima-se que a entrada de ar frio S&B por si só adicione cerca de 20 cavalos de potência, enquanto o escapamento cat-back AWE Tuning ajuda a elevar o total para 742 cv.

Embora ainda não tenhamos um valor de desempenho testado para o Cerberus do Forged 4x4, considerando que um TRX 1500 padrão foi testado em 3,7 segundos, temos certeza de que você pode esperar que um ou dois décimos sejam reduzidos. Isso deve torná-lo mais rápido que o Ford Raptor R.

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O Ram 1500 TRX com o pacote Nível 2 é um lugar muito, muito bom para começar se você deseja o caminhão off-road de luxo definitivo. O pacote Nível 2 (US $ 10.295) adiciona alguns recursos importantes de luxo, como head-up display, áudio de 19 alto-falantes, assentos ventilados e muito mais, tornando este TRX longe de ser um sandrail básico. Um Dodge TRX Nível 2 custa cerca de US$ 96.000. É muito dinheiro para um caminhão. Mas também é muito caro pelo dinheiro. Vencer carros esportivos na estrada é um bônus feliz.

Não temos um detalhamento da construção dos mods neste caminhão, mas não seria muito longe estimar um custo adicional abaixo da metade do custo do caminhão em si. Mas considerando que os mods mantêm o estoque do trem de força, tão confiável quanto um Hellcat pode ser, ao mesmo tempo que adiciona capacidade off-road e segurança, é um conjunto de mods bastante seguro.